Motor BMW S54 doble vanos del M3 e46

Publicado el Martes, 06 Marzo 2012 Escrito por kratzer

Información sobre el motor del M3 e46 343cv denominado S54b32

S54b32

 

Peso 148,5 kg, código motor 326S4
Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea.
Cilindrada 3246 cm (87,0 x 91,0 mm)
Relación de compresión 11,5:1
Doble árbol de levas en culata accionado por cadena, con sistema doble VANOS de distribución variable.
Cuatro válvulas por cilindro.
Encendido electrónico por bobinas independientes.
Alimentación inyección electrónica secuencial multipunto MSS54
Potencia 343cv DIN a 7.900 rpm Par 37.2 mkg a 4.900 rpm
Numero máximo de revoluciones autorizado 8000 +- 50
Régimen permanente admisible 7.800
Catalizador doble con dos sondas lambda
Presión de gasolina 5 bares
Bomba eléctrica de combustible 5 bares
Litros de aceite: 5,5 l
Presión aceite a relenti 0,7 bar, presión de regulación 4 bares

 

Sistema de distribución variable doble Vanos

El motor S54 del BMW M3 e46 tiene un sistema doble vanos para regular el árboles de levas de admisión y de escape. Los árboles de levas sin la actuación del vanos se encuentran en la siguiente posición:

Admisión: Retrasado, 130º de apertura
Escape: Avanzado, 83º de apertura

El rango máximo de ajuste del árbol de levas de admisión es de 60º (70º-130º)
El rango máximo de ajuste del árbol de levas de escape es de 45º (83º-128º)

Esquema del vanos

1- Bomba de aceite del motor
2 - Filtro de aceite
3 - Válvula reductora de presión (0,5)
4 - Bomba de aceite del vanos
5 - Acumulador presión del vanos
6 - Vávula reguladora de presión 100 bar
7 - Electroválvula de entrada del árbol de levas de escape
8 - Electroválvula de salida del árbol de levas de escape
9 - Electroválvula de salida del árbol de levas de admisión
10 - Electroválvula de entrada del árbol de levas de admisión
11- Posición avanzada del pistón del árbol de levas de escape
12 - Posición retrasada del pistón del árbol de levas de admisión

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