Motor BMW M52 328i, 528i, 728i y Z3 2.8

Publicado el Viernes, 27 Abril 2012 Escrito por kratzer

 

Información sobre el  motor del BMW 328i e36 193cv, 528i e39, 728i e38 y y Z3 2.8 denominado M52b28 (con vanos)

Motor M52b28

 

- Peso 118 kg, codigo motor 286S1

- Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea

- Cilindrada 2793 cm (84,0x 84,0)

- Relación de compresión 10,2:1

- Bloque de aluminio

- Culata de aluminio

- Doble árbol de levas en culata accionado por cadena

- Cuatro válvulas por cilindro

- Encendido electrónico por bobinas independientes

- Alimentación inyección electrónica digital Siemens MS41.0

- Potencia 193cv a 5.300 rpm Par 28,0 mkg a 3.950 rpm

- Numero máximo de revoluciones autorizado 6500

- Catalizador doble y 2 sondas lambda en los colectores

- Presión de gasolina 3,5 bares

- Bomba eléctrica de combustible con presión de servicio 3,5 - 4 bar

- Litros de aceite: 6,5

- Presión aceite a relenti 0,5 bar, presión de regulación 4 bares

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Motor BMW S54 doble vanos del M3 e46

Publicado el Martes, 06 Marzo 2012 Escrito por kratzer

Información sobre el motor del M3 e46 343cv denominado S54b32

S54b32

 

Peso 148,5 kg, código motor 326S4
Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea.
Cilindrada 3246 cm (87,0 x 91,0 mm)
Relación de compresión 11,5:1
Doble árbol de levas en culata accionado por cadena, con sistema doble VANOS de distribución variable.
Cuatro válvulas por cilindro.
Encendido electrónico por bobinas independientes.
Alimentación inyección electrónica secuencial multipunto MSS54
Potencia 343cv DIN a 7.900 rpm Par 37.2 mkg a 4.900 rpm
Numero máximo de revoluciones autorizado 8000 +- 50
Régimen permanente admisible 7.800
Catalizador doble con dos sondas lambda
Presión de gasolina 5 bares
Bomba eléctrica de combustible 5 bares
Litros de aceite: 5,5 l
Presión aceite a relenti 0,7 bar, presión de regulación 4 bares

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Motor BMW M50 325i e36, 525i e34

Publicado el Viernes, 27 Enero 2012 Escrito por kratzer

Información sobre el  motor del BMW 325i e36 192cv y 525i e34 sin vanos denominado M50b25

 

- Peso 136 kg, codigo motor 256S1

- Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea

- Cilindrada 2494 cm (84,0x 75,0)

- Relación de compresión 10,0:1

- Bloque de fundición

- Culata de aleación ligera

- Doble árbol de levas en culata accionado por cadena

- Cuatro válvulas por cilindro

- Encendido electrónico por bobinas independientes

- Alimentación inyección electrónica digital Bosch Motronic M3.1

- Potencia 192cv a 5.900 rpm Par 25,0 mkg a 4.700 rpm

- Numero máximo de revoluciones autorizado 6500 +- 40

- Catalizador doble con una sonda lambda

- Presión de gasolina 3,5 bares

- Bomba eléctrica de combustible con presión de servicio 3,5 - 4 bar

- Litros de aceite: 6,5

- Presión aceite a relenti 0,5 bar, presión de regulación 4 bares

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Motor BMW S50 M3 e36 286 cv y funcionamiento vanos

Publicado el Viernes, 20 Enero 2012 Escrito por kratzer

Información del motor del BMW M3 e36 286 cv denominado S50b30

 

- Código motor 306S1

- Peso 152 kg

- Potencia 286cv DIN a 7.000 rpm Par 32,6 mkg a 3.600 rpm

- Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea.

- Cilindrada 2990 cm (86,0x 85,8).

- Relación de compresión 10,8:1

- Bloque de fundición.

- Culata de aleación ligera.

- Doble árbol de levas en culata accionado por cadena, con sistema VANOS de variación del
- calado de distribución.

- Cuatro válvulas por cilindro.

- Encendido electrónico por bobinas independientes.

- Alimentación inyección electrónica digital Bosch Motronic M3.3

- Catalizador doble con dos sondas lambda

- Numero máximo de revoluciones autorizado 7280 +- 80

- Régimen permanente admisible 7.000

- Presión de gasolina 3 bares

- Bomba eléctrica de combustible 5 bares

- Litros de aceite: 7

- Presión aceite a relenti 1 bar, presión de regulación 4 bares

 

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