BMWSwap - BMW e36 compact S50 321cv. Metiendo el motor y adaptando la electrónica

BMW e36 compact S50 321cv. Metiendo el motor y adaptando la electrónica

Publicado el Lunes, 05 Agosto 2013 Escrito por kratzer

 

Con todo preparado llegaba el momento de colocar el motor y meterse de lleno en el swap propiamente dicho.

Metiendo motor S50 compact e36

Compact e36 swap motor s50b32

Con el motor S50 montado en el sitio se fue colocando el cableado motor.

Reles motor S50 m3 e36

Cableado motor S50 e36 compact

Swap e36 compact s50, cableado motor

Motor S50 e36 compact

Motor s50 swap e36 compact

Con todo colocado llegaba la hora del inmovilizador (EWS), por lo que se sacaron del M3 donante los componentes necesarios .

Modulo EWS A836

inmovilizador ews A835 e36 M3 swap

La diferencia de los módulos del inmovilizador EWS II a la izquierda y III a la derecha.

EWS inmovilizador II y III e36 e46

Modulos inmovilizador ews

Se estudiaron los dos sistemas de inmovilizador para adaptar el cableado de una versión a la otra y mantener todo lo mas original posible.

Adaptación inmovilizador EWS II/III

Tras la teoría comenzó el trabajo de adaptación del cableado sobre el compact.

Adaptación ews inmovilizador swap s50

Modulo EWS III

Se desmontaron los módulos para sacar las placas y aprovechar la caja del EWSIII con las partes internas del EWSII para asi poder colocarlo en su soporte original en el compact.

Inmovilizador EWSIII desmontado

Placa del EWSII y EWSIII

Placas ewsII y ewsIII inmovilizador

Finalmente el módulo montado tal como se instalará.

Modulo EWS inmovilizador adaptado e36 compact s50

Como se trata que todo quede lo mas de serie posible también se abrieron las llaves del compact y del M3 para intercambiar los chips internos. La llave del M3 desmontada.

Llave M3 inmovilizador

La llave del compact desmontada.

Llave compact e36 EWSIII

Comparación de las dos llaves.

Lalves inmovilizador EWSII y EWSIII

Colocando el módulo emisor/receptor que hay que añadir al sistema inmovilizador del compact.

Adaptacion EWS

Modulo A835 EWS M3 e36

El módulo A836 en su nueva carcasa y colocado en el soporte original.

Modulo EWSII A836

Vista general.

Adaptación inmovilizador e36 compact swap s50

Todo montado y la llave original del compact con el chip del inmovilizador del M3 S50.

EWS adaptado e36 compact s50 chip llave

Comprobaciones con el ordenador en donde se ve que reconoce el nuevo motor, se accede a la centralita de motor y de EWS sin problemas, estando todo en orden.

Maquina diagnosis e36 swap s50

Primer arranque y apagado para comprobar que la adaptación funciona correctamente.

En las siguientes pruebas se comprueba que todo esta bien.

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