BMW E30 318i pre swap M52 328i. Frenos y banco de potencia.

Publicado el Lunes, 16 Febrero 2015 Escrito por kratzer

 

Con la homologación no terminó el trabajo sobre este BMW 318i e30 pre con swap M52. Al hacer conversión a 5 tornillos se dejaron los frenos originales del compact usado como donante, que no estaban en las mejores condiciones ni a la altura del nuevo motor instalado. Así que se renovó la frenada por completo. Se pusieron discos de freno EBC, pastillas RedStuff, líquido de frenos con ebullición de 307º junto con latiguillos metálicos Hel Performance.

Discos y pastillas de freno EBC

Pastillas de freno EBC Redstuff

Pastillas freno ebc redstuff

Liquido de frenos EBC BF307

Latiguillos frenos hel performance

BMW e30 frenos ebc conversion 5 tornillos

BMW e30 conversion 5 tornillos frenos ebc

BMW e30 conversion 5 tornillos frenos ebc

BMW e30 conversion 5 tornillos frenos EBC

Se metió el coche en el banco de potencia para ver en que tal forma estaba este motor M52 2.8 con admisión M50 y colectores de escape en inox.

Banco potencia BMW e30 M52

BMW E30 swap M52 banco potencia

 

El resultado fue muy positivo con la electrónica Siemens preparada para el swap.

BMW 328i e30 swap m52

 

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