Homologación real de un vehículo tras un swap motor

Publicado el Martes, 31 Enero 2012 Escrito por kratzer

Este es un ejemplo de la homologación real de un swap sobre un vehículo. Se trata de un BMW e36 318is al que se le hizo un swap a motor de 325i e36.

A la ingeniería se le entregaron los siguientes datos acompañados de la ficha técnica del vehículo, junto la del donante, unas fotos del coche  (exterior, vano motor y frenos), los datos del taller y una hoja de la itv con la prueba de gases y el nuevo peso del vehículo.

Modelo: BMW 318is E36 140cv

- Motor 325i e36 192cv con vanos M50b25 código motor 256S2
- Colector admisión ref. 11 61 1 735 727
- Caja aire (la del filtro) ref. 13 71 1 703 953
- Catalizador ref. 18 30 1 247 142
- Silencioso trasero ref. 18 10 1 737 491

Frenos delanteros:

- Pinzas freno marca Ate ref: Izquierda 34 11 6 758 113 ; Derecha 34 11 6 758 114
- Discos freno 286x22 mm marca Ate ref. 34 11 1 165 455

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