BMW 318ti compact e36 swap S54 343cv. Pintura y pack M

Publicado el Martes, 03 Noviembre 2015 Escrito por kratzer

 

Tras varios años con el coche circulando dando sustos con su aspecto "dejado" y su emblema 318ti, llegaba la hora de darle un buen lavado de cara y dejar su estética un poco más acorde con el proyecto.

Defensa M3 e36

pintado e36 compact

Leer más...

BMW 318ti compact e36 swap S54 343cv. Mejoras y banco de potencia.

Publicado el Sábado, 09 Mayo 2015 Escrito por kratzer

 

Con el cambio de electrónica por la Siemens MSS54 original del M3 e46 se aprovechó para cambiar el cuadro por el de un M3 e36. De esta forma la aguja de las revoluciones del motor no sobrepasaría tanto de la escala, ya que el motor S54 sube por encima de las 8.000 rpm y el cuadro solo marcaba hasta 7.000rpm. A su vez se dejó funcionando la aguja de temperatura de aceite del cuadro de M3 e36, para eso se instaló en el motor el sensor y el cableado necesario. 

 BMW e36 compact swap s54

Cuadro M3 e36 compact swap s54

Leer más...

E36 318ti swap S54 M3 E46 343cv. Cambio de electrónica y vuelta a empezar

Publicado el Miércoles, 18 Febrero 2015 Escrito por kratzer


Durante varios años el Compact e36 con motor de M3 e46 rodó por las carreteras sin sufrir modificaciones salvo el cambio de los asientos delanteros de M3 por unos delanteros y traseros de M3 e36 en color camel.

BMW e36 compact swap S54 M3 e46 343cv

 

BMW e36 swap S54 M3 e46 343cv

Leer más...

E36 318ti swap S54 332ti

Publicado el Jueves, 01 Diciembre 2011 Escrito por kratzer

 

En este caso se trata de un BMW 318ti e36 M42 140 cv que se compro directamente con la idea de realizarle una buena preparación y un gran swap que implicase un enorme aumento de potencia para ser un auténtico lobo con piel de cordero. Además de una máquina de diversión gracias al puente trasero de los compact, heredado del e30. Asi que buscando esos objetivos se llevaron a cabo las siguientes modificaciones:

- Swap de motor S54 3.200 cc de 343 cv procedente de un M3 e46. Código motor 326S4

- Colectores de escape en acero inoxidable

- Regulador de presión gasolina ajustable

- Silentoblocks de motor nuevos y especificos para swap S54

- Adaptación de electrónica de S50 3.2 de M3 e36 con EWS (inmovilizador)

- Pinzas y portapinzas de 330ci e46

- Discos delanteros ranurados y perforados de 325 mm

- Pinzas traseras de M3 e36

- Discos traseros de 312 mm

- Estabilizadoras mas gruesas de M3 e36.

- Radiador de aceite de M3 e36

- Refuerzo de los brazos traseros.

- Suspensión roscada regulable en altura.

- Paso de la batería al maletero

- Diferencial autoblocante mecánico de discos retarado al 40%

- Llantas 8,5 delanteras y 10" traseras de ancho

- Asientos delanteros M3 e36

- Volante M3 e36

 

Galería de fotos

 

 

Video

Get a better hosting deal with a hostgator coupon or play poker on party poker
Copyright 2015 BMWSwap - E36 318ti - S54 3.2.
Joomla Templates by Wordpress themes free